1. Не сменяйте случайно зарядното устройство и не премахвайте ограничението на скоростта на контролера.
Зарядното устройство на всеки производител обикновено има индивидуални нужди, така че не заменяйте зарядното по желание, когато не сте сигурни. Ако изискването за пробег при шофиране е сравнително голям и трябва да се оборудват няколко зарядни устройства за зареждане извън обекта, използвайте допълнително зарядно устройство, за да допълните зареждането през деня и използвайте оригиналното зарядно устройство през нощта. Въпреки че премахването на ограничението на скоростта на контролера може да увеличи скоростта на някои автомобили, това не само ще намали безопасността на автомобила, но и ще намали експлоатационния живот на батерията.
2. Защитете зарядното устройство.
Общото ръководство за потребителя съдържа инструкции за защита на зарядното устройство. Много потребители нямат навика да четат ръководството. Те често се сещат да потърсят ръководството едва след като възникнат проблеми. Често е твърде късно, така че е много необходимо първо да прочетете ръководството. За да се намалят разходите, настоящите зарядни устройства по принцип не са проектирани да бъдат силно устойчиви на вибрации. Поради това зарядните устройства обикновено не се поставят в багажника или кошницата на електрическите велосипеди. При специални обстоятелства, ако трябва да се премести, зарядното устройство трябва да бъде опаковано в пяна, за да се предотвратят вибрации и удари. След като много зарядни устройства вибрират, техните вътрешни потенциометри ще се отклонят, което ще доведе до отклонение на всички параметри, което ще доведе до необичайно състояние на зареждане. Друго нещо, което трябва да отбележите, е да поддържате зарядното устройство вентилирано по време на зареждане. В противен случай това не само ще повлияе на живота на зарядното устройство, но и ще причини термичен дрейф и ще повлияе на състоянието на зареждане. Това ще причини повреда на батерията. Поради това също е много важно да защитите зарядното устройство.
3. Зареждайте го всеки ден.
Дори ако вашият живот на батерията не е дълъг и батерията може да се използва за 2 до 3 дни с едно зареждане, пак се препоръчва да я зареждате всеки ден. Това ще поддържа батерията в плитък цикъл и ще удължи живота на батерията. Някои ранни потребители на мобилни телефони смятат, че е най-добре да презаредите батерията, след като е почти изтощена. Това мнение е погрешно. Ефектът на паметта на оловно-киселинните батерии не е толкова силен. Честото разреждане оказва по-голямо влияние върху живота на батерията. При повечето зарядни устройства, след като светлинният индикатор се промени, за да покаже пълно зареждане, батерията може да бъде заредена до 97% до 99% капацитет. Въпреки че батерията е недостатъчно заредена само с 1% до 3%, въздействието върху капацитета на батерията е почти незначително, но също така ще доведе до натрупване на недостатъчен заряд. Следователно, след като батерията е напълно заредена, плаващото зареждане трябва да продължи, доколкото е възможно, което също е ефективно при инхибиране на сулфурирането на батерията. благотворно.
4. Зареждайте навреме.
Процесът на вулканизация започва след като батерията се разреди, а очевидната вулканизация настъпва след 12 часа. Своевременното зареждане може да премахне незначителен сулфид. Ако не се заредят навреме, тези сулфидни кристали ще се натрупат и постепенно ще образуват едри кристали. Общите зарядни устройства са безсилни срещу тези груби кристали, което постепенно ще доведе до намаляване на капацитета на батерията и ще съкрати живота на батерията. Живот на батерията. Следователно, в допълнение към зареждането всеки ден, трябва да обърнете внимание и на зареждането възможно най-скоро след употреба, за да поддържате батерията възможно най-пълна.
Поддръжката на електрически мотоциклет трябва да се придържа към четири стъпки
Jan 16, 2024
Остави съобщение

