Мобилен камион за бетонобъркачка

Списък с параметри

Мобилен бетонобъркачкасъстав

 

Мобилният камион за бетонобъркачка се състои от автомобилно шаси, смесителен цилиндър, трансмисионна система, устройство за водоснабдяване и други части. Поради техническото затруднение четирите основни части на домашния миксер са всички вносни части.

два вида шаси, трансмисионна система, хидравлична система, рамка, смесителен резервоар, входно и изходно устройство, система за водоснабдяване, система за управление, стълба и други части. Предният край на смесителния резервоар е свързан с редуктора и е монтиран в предния край на стелажа, а задният край се поддържа от две опорни колела, монтирани в задния край на стелажа през каналите.

Структурана мобилен бетонобъркачка

 

Мобилен бетонобъркачка се състои от автомобилно шаси и специално устройство за транспортиране на бетонова смес.

Шасито на мобилния камион за бетонобъркачка, произведено в нашата страна, използва най-вече втория тип общо шаси, предоставено от производителите на превозни средства. Специалният механизъм включва главно екстрактор за сила, разбъркващ цилиндър преди и след опора, редуктор, хидравлична система, разбъркващ цилиндър, оперативен механизъм, система за почистване и т.н. Принципът на работа е, че мощността на шасито на автомобила се извежда от устройството за поемане на сила и се задвижва променливата помпа на хидравличната система, механичната енергия се преобразува в хидравлична енергия и се предава на количествения двигател, моторът задвижва редуктор, а редукторът задвижва смесителното устройство за разбъркване на бетона.

Mobile бетонобъркачкаподдръжка

Почистете резервоара за съхранение на бетон (смесителен цилиндър) и входа и изхода

Тъй като бетонът се втвърдява в твърди блокове за кратко време и е корозивен за стоманата и боята, измиването на бетона, залепнал за бетонния резервоар и входа и изхода след всяко използване на бетонния резервоар, е ежедневна работа по поддръжка, която трябва да се извършва внимателно.

Те включват:

а. Изплакнете захранващия порт с вода преди всяко зареждане, за да поддържате захранващия порт мокър по време на зареждането;

b. Напълнете резервоара за вода за почистване с вода, докато зареждате;

c. Измийте захранващия порт след зареждане и почистете остатъчния бетон близо до захранващия порт;

d. След разтоварване на обекта, изплакнете изпускателния резервоар и след това добавете 30-40L вода за почистване към бетонния резервоар за съхранение и оставете бетоновия резервоар да се върти бавно, когато превозното средство се върне;

д. Не забравяйте да източите канализацията в бетонния резервоар, преди да заредите следващия път;

f. Почиствайте резервоара за съхранение на бетон и около входа и изхода старателно всеки ден след работа, за да сте сигурни, че няма цимент и бетонна агломерация.

Докато горната работа не бъде извършена сериозно веднъж, това ще донесе големи проблеми на бъдещата работа.

Поддръжказа задвижваща система

Функцията на задвижващото устройство е да задвижва резервоара за съхранение на бетон да се върти, който се състои от екстрактор на сила, карданен вал, хидравлична помпа, хидравличен мотор, контролен клапан, резервоар за хидравлично масло и охлаждащо устройство. Ако тази част спре да работи поради повреда, резервоарът за съхранение на бетон няма да може да се върти, което ще доведе до скрап от бетона вътре в колата и дори ще накара целия резервоар с бетон да кондензира в резервоара, което ще доведе до скрап на бетоновоза. Следователно дали задвижващото устройство е надеждно е проблем, на който трябва да се придаде голямо значение при употреба.

Предпазни мерки при използване на мобилен бетонобъркачен камион

1. Налягането на хидравличната система трябва да отговаря на разпоредбите в инструкциите за експлоатация и не трябва да се регулира по желание. Качеството и количеството на хидравличното масло трябва да отговарят на оригиналните изисквания.

2. Преди да заредите мобилния бетонобъркачен камион, останалата вода и отломки в смесителния барабан трябва първо да се почистят. Продължавайте да се въртите по време на транспортиране, за да предотвратите отделянето на бетона. Камионът за смесване на бетон, пристигнал на обекта и разтоварващ преди това, трябва първо да накара смесителния барабан да се върти с 14 до 18 оборота/мин при пълна скорост 1-2 минути, след това обратно разтоварване. Преди да се обърне, смесителният барабан трябва да бъде спрян стабилно.

3. температурата на околната среда е по-висока от +25 градуса по Целзий, продължителността от товарене, транспортиране до разтоварване не трябва да надвишава 60 минути, температурата на околната среда е по-ниска от +25 градуса по Целзий, горепосоченото време не трябва надвишава 90 минути.

4. зимно строителство, трябва да се направи: проверете дали лед преди да започнете; След работа внимателно отстранете остатъчната вода в смесителния барабан и водоснабдителната система, изключете превключвателя на помпата и поставете ръкохватката за управление в положение "стоп".

5. след приключване на разтоварването на строителната площадка, маркучът със смесителния камион трябва незабавно да се измие в бункера, бункера, изпускателния улей и т.н., за да се отстранят утайката и бетона, полепнали по тялото. По пътя обратно към смесителната станция 150-200L вода трябва да се излее в смесителния барабан, за да се почистят остатъците от бетон, залепнали по стената и острието на барабана.

6. след приключване на работата всеки ден водачът трябва да отговаря за впръскването на вода в смесителния цилиндър и въртенето му с висока скорост (14-18 RPM) за 5-10 минути и след това да източи водата до уверете се, че цилиндърът е чист. Когато почиствате всички части на смесителния барабан с вода под високо налягане, трябва да се обърне внимание на избягването на инструменти и джойстици. Разстоянието между дюзата за вода под налягане и боядисаната повърхност на тялото не трябва да бъде по-малко от 40 cm.

7. При отстраняване на мръсотията вътре и извън смесителния цилиндър и останалия бетонен шлаков блок, както и когато персоналът за ремонт на машината влезе в цилиндъра за поддръжка и ремонт на заваряване, е необходимо първо да изключите двигателя на автомобила, така че смесителният цилиндър напълно спира да се върти. По време на работния период, когато персоналът за ремонт на машината влиза в цилиндъра, трябва да се гарантира, че смесителният цилиндър е добре вентилиран, въздухът е свеж, няма природен газ и вреден прах и подаването на кислород е достатъчно (чистият кислород не трябва да се използва). Когато използвате електрически инструменти в цилиндъра, операторът трябва да има добра изолационна защита.

8. когато работите, не протягайте ръката си във въртящия се смесителен цилиндър, строго е забранено да протягате ръката си в главния изпускателен улей и да удължавате връзката на изпускателния улей, за да избегнете инциденти.

9.трябва редовно да се проверява износването на острието на бъркалката и навременен ремонт и подмяна.

Изпълнете всички съответни спецификации за безопасност. Шофьорът на камиона за смесване на бетон трябва да бъде професионално обучен и не трябва да се допуска квалифицирано лице да работи.

Описание на бетонобъркачната система

Смесителен барабан: Типът смесителен барабан, използван в този модел, е по-често използвана структурна форма. Смесителният барабан приема крушовидна структура и водата за почистване и водата за смесване, добавени при необходимост по време на транспортирането, се инжектират в барабана на входа на главата на смесителния барабан.

Трансмисионна система: режимът на задвижване на смесителния цилиндър е да се използва двигателят като източник на енергия, силата се поема от силовия екстрактор в задната част на двигателя и се прехвърля към хидравличната помпа с променливо бутало през трансмисионния вал, количественият бутален маслен двигател, а след това редукторът задвижва смесителния цилиндър да се върти.

Смесителен барабан в и извън материалната система (механизъм за товарене и разтоварване): е важно устройство за подпомагане на работата на смесителния барабан.

Система за управление: това е контролната част на целия смесителен камион, а контролният панел има "I-образен" слот, който е пространството за активност на джойстика; И слотът на задната половина на ограничен отвор, използван за фиксиране на позицията на джойстика. Системата за управление контролира скоростта на движение напред, назад и въртене на смесителния цилиндър чрез левия и десния джойстик в задната част на мобилната бетонобъркачка, така че да завърши входа и изхода на материала и действието на смесване.

Водоснабдителна система: Водоснабдителната система на мобилната бетонобъркачка се използва главно за почистване на смесителното устройство. Има два вида водоснабдителна система, едната е центробежна помпа водоснабдителна система; Едната е системата за водоснабдяване на резервоара за вода под налягане, която може да бъде по избор за потребителите.

Популярни тагове: мобилен камион за бетонобъркачка, Китай производители на мобилни бетонобъркачки, фабрика